Матрасы для скифа

Качественный сон на отдыхе - основа хорошего отдыха. Прицеп скиф, по сравнению с обычной палаткой, дает множество преимуществ. Главное из них, это то что можно взять с собой полноценные матрасы, а не мучатся на надувных или на кариматах. Но получается одна засада - родные матрасы скифов были из поролона и от времени пришли в негодность. Например я, покупая свой прицеп, получил от бывшего владельца матрасы в виде мешков с поролоновой трухой. Сам прицеп был в нормальном состоянии, да еще и подвергся переделке
https://caravan.forum2x2.com/t75-topic
Дошли руки и до матрасов. С поролоном связываться не хотелось, в силу его крайней не долговечности. Идеальный вариант - латекс, но стоит он , а я ведь хочу сделать матрасы не в космический корабль. К стати про цены - это отдельная песня. Даже обычный поролон выходил в достаточно большую сумму (для меня).
С учетом выше изложенного и имея некоторый опыт в ремонте мягкой мебели, было принято решение приобрести подушки от старой советской софы. В этих подушках содержится латекс, пусть и старый, но все таки настоящий латекс. Покупая старые подушки приходится платить за всю софу целиком, но это не самое страшное, все равно получается дешевле. Самое главное - уметь оценить состояние латекса внутри подушек. На ощупь подушки должны быть мягкие, без уплотнений по углам и своеобразного хруста. С них ничего не должно сыпаться.
Для своих целей я приобрел два комплекта подушек, этого мне хватило полностью на крышку и еще одно детское спальное место. Конечно же спать на чужих подушках мысли не было - это только материал.

Было решено делать матрасы по стандартным скифовским размерам. Со всех подушек, с двух сторон, срезан слой латекса. Для этой процедуры применялась зарядка для автомобильного аккумулятора, подключенная к отрезку нихромовой проволоки. Проволока была натянута над столом на необходимом расстоянии. Подушка медленно продвигалась по столу, и раскаленная проволока срезала требуемый слой латекса.

Затем канцелярским (строительным) ножом вырезались части, необходимые для формирования матраса нужного размера. Склеивались эти части по торцам при помощи 88го клея. Получились вот такие заготовки

Затем при помощи все того же 88го клея с двух сторон заготовки было приклеено по слою толстого ватина

Скифовские чехлы от матрасов были выстираны от старого поролона, подкладочная ткань с нижней стороны была заменена на так же предварительно выстиранную ткань о подушек софы. Общая толщина подушек увеличилась от 6см до 9см.
Этим летом матрасы прошли двухнедельное испытание на Кинбурне. Вся команда туристов, принимавшая участие в испытаниях осталась довольна

Саша за рукастость и смекалку + в карму, а бюджет переделки? Т.е. не дешевле ли было купить готовый матрас без переделок. Я брал в прошлом году в невядов - вышло достаточно бюджетно.

Бюджет до 1тгр, я за такую цену ничего не видел, разве что ватный можно было найти или надувной. А у меня за эти деньги получился один двухспальный
1500х1800 и один детский 1500х550.

Молодец!  Теперь голова не будет болеть за ... на чём спать или ... вдруг спустит )))  А главное будет удобно и уютно