Спросилка ?

Всем привет !
Подсказывайте , как без сварки увеличить дорожный просвет в такой подвеске ?
[img][/img]

Откуда это?

[img][/img]

а) замена рессор = годный метод
б) что труба от рессоры вверх идет? может туда пневму впихнуть (хотя наверно сварка нужна будет ...)
в) замена стремянок (между осью и рессорой положить прокладку) = мне не нравится ..
г) возможно переделать крепление рессоры (но нужно фото заднего крепления, возможно даже и не получится) = часто годный метод

Этот прицеп , будет передвигаться только по участку . Я склонялся и склоняюсь к варианту В

А что, по участку он не пройдет?

Перетаскивал его вчера , прицеп ровняет жепом участок , на 5 баллов :lol:

если только по участку, тогда да вариант В), выдержит

да забыл, ещё один вариант -
д) резину более высокопрфильную и/или диаметром поболее

Поставь сзади прицепа лыжу и тягай. У тебя же авто очень высок и ничего это тебе не даст

Резина не влезет , 170 стоит в притык .
Лыжи все выбросил .

самое простой заменить - серьги (стремянки) подвижую часть - обычно сзади рессоры на более длинные - минимум переделок.

Какая у тебя разница по высоте между фаркопами?

Вопрос пневмоподушки или пружины (как стойка в машине) на амортизатор не рассматривали?

Второй вариант. Если прицеп только для передвижения по участку, то учитывая что тормозов на прицепе нет, а скорость передвижения будет не высокой, можно цепь перебросить через фаркоп и таким образом дышло прицепа прицепить ниже шара. И потихоньку, потихоньку не спеша...

Всем спасибо !
Остановился на варианте В . Спасибо Barabosha .
Как по мне , самый бюджетный и простой вариант .

Ну и самый простой также - загрузить твое авто и спустить задние колеса.

Так это , будет на дисках . :shock:

Извини, я забыл, у тебя наверное низкопрофильная.

Чет я не пойму ни фига.Дано:тягать по песку/ямам домик.Вопорс: а на хера ему для этого подвеска вообще?
Если все же предполагается тягание оного по дорогам , то я бы снял бы рессоры и либо прокатал бы коренной и подкоренной листы,либо поменял бы их на более изогнутые.

Алексей , данный феномен , был куплен с такой подвеской . Корячится , вкладывать деньги не хочу .Просто хочу его приподнять на 5-10 см. с минимальными затратами . Вчера замерил , сцепное на высоте 18 см от земли .
Это он поднят .

как я понял с подвеской разобрались?
тогда от меня спросилка:
как вычертить, а потом и выгнуть винтовую часть для колышка? (примерно как родные буравчики к Скифу, ну которых 4 шт в комплекте)

нужно для изготовления колышков и "привязки" скифа к арабатской почве.

не знаю как в гугле вопрос задать, может подскажите?

Народ советует разрезать большие шайбы и половинки сварить под углом буравчика.

Круг , в нем отверстие по центру, разрезаешь до центра, а потом разгибаешь .

пробовал ... не красиво получилось :(
и вкручивается хуже заводских :(
наверно нужно "руку набить" ... будем пробовать

сам нашел :) может кому пригодится ... http://www.ogm.h11.ru/worm.html
блин ссылки не постятся :(

Подождите еще несколько дней и все должно наладиться